Thuyết Minh Cầu Hiền Lương✔️0949618811

     

Cầu Hiền Lương – Sông Bến Hải. Dòng sông một hình ảnh đẹp về quê hương, về sự bình yên. Thế nhưng lại có một dòng sông phải mang trong bản thân nỗi uất hận, oằn mình chịu cảnh phân tách cắt quê hương chia cắt đất nước, một con sông bị xẻ làm cho đôi 2 bờ giới tuyến. Con sông Bến Hải ở Quảng Trị từng phải chịu nỗi phân tách cắt hai miền phái nam Bắc Việt phái nam hơn 20 năm ròng rã trong cuộc chống chiến chống Mỹ cứu nước.

Bạn đang xem: Thuyết minh cầu hiền lương✔️0949618811


*
Cầu Hiền Lương – Sông Bến Hải

Cầu Hiền Lương nối liền quốc lộ 1A, bắc qua sông Bến Hải tại km 735 thuộc làng Hiền Lương, xã Vĩnh Thành, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị.

Sông Bến Hải bắt nguồn từ núi Động Chân thuộc dãy Trường Sơn và chảy dọc theo vĩ tuyến 17 từ Tây thanh lịch Đông rồi đổ ra cửa Biển Cửa Tùng. Sông Bến Hải có tổng chiều dài gần 100 km, nơi rộng nhất khoảng 200m, nơi hẹp nhất khoảng trăng tròn -30m, là rỡ giới giữa nhị huyện Vĩnh Linh với Gio Linh của tỉnh Quảng Trị.

Sông Bến Hải lúc đầu có tên Minh Lương. Vào thời vua Minh Mạng do trùng với chữ “Minh” phạm phải kị húy thương hiệu của Vua (chữ “Húy” đồng ngĩa với “Kỵ” tức là né kỵ , theo luật phong kiến vào phạm vi quốc gia mọi thần dân tránh kị tên huý của vua ko được phép sử dụng để đặt thương hiệu cho con cái trong gia đình… cũng như không được phép cần sử dụng trong văn tự giỏi trong lời nói hàng ngày). Vì chưng vậy tên làng, thương hiệu sông đều đổi thành Hiền Lương. Sông Bến Hải cũng còn được gọi là sông “Bến Hói”, tiếng địa phương “hói” tất cả nghĩa được coi là dòng sông nhỏ, từ Bến Hói đọc lệch ra là Bến Hải.

Cầu Hiền Lương được xây dựng năm 1928 bởi Phủ Vĩnh Linh huy động nhân dân trong vùng đóng góp công sức. Hồi ấy, cầu được làm bằng gỗ, đóng cọc sắt, rộng 2m, chỉ đủ đến người đi bộ. Năm 1931, cầu được người Pháp mang đến sửa chữa lại rộng hơn, nhưng xe cộ cộ muốn qua sông vẫn phải đi bằng phà. Năm 1943, cầu được nâng cấp, từ bây giờ xe cơ giới loại nhỏ tất cả thể qua lại được. Năm 1950, Pháp đến xây cầu Hiền Lương bằng bê tông cốt thép, nhiều năm 162m, rộng 3,6m, trọng tải 10 tấn. Nhị năm sau, cầu bị quân ta đánh sập để ngăn chặn sự đánh phá của địch ra miền Bắc.

Tháng 5-1952, Pháp có tác dụng lại chiếc cầu mới nối liền nhị bờ sông Bến Hải giữa huyện Vĩnh Linh và Gio Linh. Cầu có 7 nhịp, lâu năm 178m, trụ bằng bê tông cốt thép, dầm bằng thép, mặt lát bằng gỗ thông, rộng 4m, hai bên có thành chắn cao 1,2m, tải trọng 18 tấn.

Năm 1954, sau khoản thời gian thất bại tại Điện Biên Phủ, Hiệp định Giơnevơ được ký kết kết. Theo Hiệp định này, Việt phái nam tạm thời chia thành hai miền, lấy vĩ tuyến 17 với sông Bến Hải có tác dụng giới tuyến tạm thời trong 2 năm 1954-1956, sau đó Việt phái nam sẽ tiến hành tổng tuyển cử tự do, thống nhất đất nước. Theo Hiệp định Giơnevơ, chủ yếu giữa của cây cầu cũng là ma lanh giới tạm thời giữa 2 miền Bắc cùng Nam Việt Nam. Theo biên chép của đơn vị văn Nguyễn Tuân trong bài bác ký “Cầu ma” thì: Cầu Hiền Lương lúc đó chia làm hai phần, mỗi bên dài 89m, sơn hai màu không giống nhau. Bờ Bắc gồm 450 tấm ván mặt cầu, cầu bờ Nam gồm 444 tấm. Tại đây từ 7/1954- 10/1956 đã diễn ra nhiều cuộc tập kết của ta và địch; là nơi diễn ra nhiều câu chuyện cảm động giữa 2 miền Nam, Bắc.

Năm 1956, Ngô Đình Diệm-Tổng thống của Việt phái nam cộng hòa với sự hậu thuẫn của Mỹ đã ko thực hiện tổng tuyển cử thống nhất đất nước như Hiệp định Giơnevơ quy định. Từ đây, cây cầu Hiền Lương đã trở thành chứng tích lịch sử trong 20 năm phân chia cắt nhì miền Nam-Bắc. Cây cầu cũng chứng kiến nhiều sự kiện đấu tranh ngoan cường, anh dũng với trở thành một biểu tượng to lớn mang lại khát vọng thống nhất non sông, sum họp, đoàn tụ của biết bao gia đình cùng toàn dân Việt Nam.

Đến năm 2001, cầu Hiền Lương được phục chế lại nguyên bản theo thiết kế của chiếc cầu cũ, lâu năm 182,97m, gồm 7 nhịp, mặt lát gỗ lim gồm đánh số thứ tự từng tấm ván.

Đế quốc Mỹ với âm mưu từ trước đã ra sức thực hiện ý đồ độc chiếm miền nam giới Việt Nam, nhằm tiến tới độc chiếm toàn Đông Dương. Mỹ đã hất cẳng pháp khỏi miền phái nam Việt Nam, xay Pháp đưa Ngô Đình Diệm lên làm Thủ tướng chính phủ bù chú ý miền nam giới Việt Nam. Cả dân tộc ta phải thực hiện một cuộc trường chinh kéo dài hơn đôi mươi năm phân tách cắt.

“Cách một con sông mà đó thương đây nhớChung một nhịp cầu nhưng mà duyên nợ giải pháp xa”

Một loại sông rộng không quá 100 mét, một chiếc cầu nhiều năm 178 mét, với 894 tấm ván bắc qua mà lại dân tộc Việt nam giới phải đi suốt 21 năm ròng, đổi không biết bao xương ngày tiết (Ba nghĩa trang liệt sĩ quốc gia và hàng chục ngàn nghĩa trang vào khắp cả nước với sản phẩm vạn cán bộ chiến sĩ với đồng bào ta đã vấp ngã xuống). Có những trận chiến ác liệt với bom đạn, và cũng tất cả những trận chiến ác liệt nhưng không một tiếng súng. Những cuộc đấu trí, đấu lý rất gay gắt cùng quyết liệt giữ ta cùng Địch mặt lề giới tuyến 17.

Chuyện bắt đầu từ chiếc cột cờ – cuộc chiến “Chọi Cờ”

Trong những cuộc chiến diễn ra tại Hiền Lương bao gồm lẽ “Chọi Cờ” là cuộc chiến gay gắt với quyết liệt nhất diễn ra vào suốt 14 năm ròng. Từ khi giới tuyến được phân định, chiều cao của cột cờ không ngừng được nâng lên, bởi cờ của ta không thể thấp hơn cờ của ngụy.

Để thể hiện “chánh nghĩa quốc gia”, tháng 2/1956 Ngô Đình Diệm mang lại xây dựng cột cờ bằng xi măng cốt thép cao 30 mét với lá cờ 3 sọc lớn, tất cả đèn nê ông nhấp nháy đủ màu như thách đố. Sau thời điểm dựng cờ, loa phóng thanh địch rêu rao: “Tổng thống Việt nam giới Cộng hòa đến dựng cột cờ cao 30 mét ở Vĩ tuyến 17 để dân chúng Bắc Việt thấy rõ chánh nghĩa quốc gia”.

Trước sự thúc dục thách thô của địch, tháng 7- 1957 , quân ta phía Vĩnh Linh đã dựng một cột cờ bằng thép ống cao 34,5 mét với lá cờ rộng 108 m2. Bên trên đỉnh cột cờ bao gồm gắn một ngôi sao sáng bằng đồng bao gồm đường kính 1,2 mét. 5 đỉnh ngôi sao sáng gắn một chùm 15 trơn điện loại 500 W.

Khi lá cờ đỏ sao tiến thưởng được kéo lên rất cao vút, đồng bào nhì bờ Bắc phái nam vui sướng reo mừng. Mỹ- Ngụy trọn vẹn bất ngờ trước sự kiện này. Chúng vội rubi tăng cao cột cờ của bọn chúng lên thành 35 mét, và lên giọng mỉa mai: “Bắc Việt muốn chọi cờ, nhưng sao chọi nổi quốc gia”.

Không để cột cờ ta thấp hơn cờ địch, năm 1962 chủ yếu phủ điều Tổng công ty lắp lắp thêm Việt Nam tối ưu một cột cờ rồi chuyển vào dựng ở Hiền Lương, cột cờ cao 38,6 mét, dàn ra lá cờ 134 m2, nặng 15 kg. Giải pháp đỉnh cột cờ 10m có một ca-bin để chiến sĩ ta đứng thu cùng treo cờ. Đây là cột cờ cao nhất giới tuyến. Lá cờ đỏ sao vàng bay cao là niềm tin, là ngôi sao Bắc Đẩu của đồng bào bờ Nam, là niềm tự tôn và biểu tượng sức mạnh của đồng bào bờ Bắc. Nhân dân tận vùng Của Việt, Chợ Cầu, Gio An… ở xa sản phẩm chục cây số vẫn chú ý thấy rõ lá cờ Tổ Quốc đang vẫy gọi. Hiểu tấm lòng bà bé hai bờ, các chiến sĩ công an đồn Hiền Lương hằng ngày kéo cờ lên sớm hơn cùng hạ cờ muộn hơn (6h30 đến 18h30) để bà bé thêm thời gian ngắm cờ. Ngày lễ, Tết, cờ ta bay trên đỉnh cột suốt ngày đêm.

Đến năm 1965, Mỹ tiến hành cuộc chiến tranh phá hoại bằng không quân với hải quân ra miền Bắc. Từ đây, quân với dân Bắc giới tuyến bước vào một cuộc chiến đấu mới. Cột cờ Hiền Lương là mục tiêu đánh phá trước tiên của sản phẩm công nghệ bay, tàu chiến Mỹ.

Liên tục trong nhiều năm, sau mỗi trận đánh, cột cờ gãy đổ, lá cờ bị mảnh bom, đạn pháo xé rách, lập tức một cột cờ mới, một lá cờ mới được ráng thế.

Xem thêm: Biển An Bàng Hội An Bàng - Khám Phá Bãi Biển An Bàng

Trong cuộc chiến đấu bảo vệ lá cờ Tổ Quốc ở đầu cầu giới tuyến. Ta đã đánh trên 300 trận lớn nhỏ, 3 lần bắt biệt kích địch vượt sông đặt mìn phá hoại cột cờ, 2 chiến sỹ công an vũ trang hy sinh, 8 bị thương, 11 dân binh Hiền Lương bổ xuống để lá cờ Tổ quốc luôn tồn tại bên trên bầu trời giới tuyến .

Không thể không kể đến mẹ Nguyễn Thị Diệm, bác Nguyễn Đức Lãng… những người may cờ, vá cờ vào bom đạn.

Mẹ Viễn (bên phải) với mẹ Diệm đang vá cờ mặt bờ Hiền Lương vào những năm chống Mỹ cứu nước (1967).

Bác Nguyễn Đức Lãng, người chiến sĩ quân đội vào nhiều năm liên tục đã ra Hà Nội nhận cờ. Từ khi Mỹ mén bom miền Bắc việc đi lại nặng nề khăn, Bộ tư lệnh cấp cho Vĩnh Linh tiền tự tải vải may cờ .Thế là bác Lãng thành thợ may cờ. Mỗi năm chưng may từ 14 – 16 lá cờ, rộng mặt hàng trăm mét vuông, nặng 15 kg. Mỗi lá cờ may hết 122 mét vải đỏ, 12 mét vải vàng. Mỗi đường may phải may cha bốn đường chỉ cờ mới chịu được sức gió. Lúc máy bay địch đánh phá ác liệt, cờ bị rách, mẹ Nguyễn Thị Diệm vào mấy năm trời, với cây kim, sợi chỉ đã bao lần giữa mưa bom bão đạn, sau mỗi trận đánh, mẹ Diệm đến ngay chân cột cờ để vá lành lá cờ Tổ Quốc. Nhiều thời điểm bom đánh dữ quá, vá ko kịp, Mẹ lại chong đèn thức thâu đêm trong hầm để vá cờ.

Chiếc cầu hai màu sơn:

Âm mưu chia cắt đất nước ta của mỹ ngụy còn thể hiện qua việc sơn cầu. Cầu Hiền Lương vì chưng Pháp xây dựng lại 5- 1952, nhiều năm 178 mét, 7 nhịp, trụ bằng bê tông cốt thép, mặt cầu lát gỗ thông, rộng 4 mét. Từ lúc sông Bến Hải thành giới tuyến, “Cầu chia thành hai phần, mỗi mặt dài 89m, sơn nhì màu không giống nhau. Bờ Bắc gồm 450 tấm ván mặt cầu, bờ nam giới 444 tấm” ( theo nhà văn Nguyễn Tuân). Đường ranh phân loại Nam – Bắc là một vạch sơn trắng rộng 1cm làm cho ranh giới nhì miền. Từng ngày công an với cảnh cạnh bên hai miền gác, đổi phiên qua về theo chế độ liên hợp.

Để tạo đề nghị hình ảnh chia cắt đất nước ta, Mỹ- thiết yếu quyền tp sài thành chủ động sơn màu xanh lá cây nửa cầu phía Nam. Nhưng với ý nguyện “thống nhất non sông”, chúng vừa sơn chấm dứt đầu hôm, thì trong đêm, công an ta sơn nửa phần cầu bờ Bắc bằng màu xanh cho hòa một màu. Thời gian sau chúng lại đến người ra sơn lại phần cầu phía nam bằng màu nâu. Cứ thế, cầu Hiền Lương luôn thay đổi color sắc. Hễ địch sơn một màu khác đi để tạo ra nhị màu đối lập, thì lập tức ta sơn lại thành một màu sắc chung.

“Cuộc chiến sơn màu cầu” kéo dài gần 5 năm trời, cuối cùng chính quyền thành phố sài thành phải chịu thua để đến chiếc cầu phổ biến một màu sơn thống nhất. Hành động sơn màu sắc cầu là một biện pháp đấu tranh chính trị nhằm nói lên khát vọng thống nhất đất nước của quân dân bọn chúng ta.

Cuộc chiến không tiếng súng giữa công an giới tuyến và cảnh gần kề Sài Gòn:

Cuộc đấu trí với đấu lý của công an giới tuyến nhằm bảo vệ hoà bình và cảnh tiếp giáp nguỵ thành phố sài gòn cũng rất phức tạp với căng thẳng. Theo Hiệp định Genève, mỗi bên bao gồm 2 đồn cảnh gần cạnh : đồn Hiền Lương , Cửa Tùng ( bờ Bắc) , đồn Xuân Hòa và mèo Sơn (bờ Nam) thường gọi là Đồn Liên hợp. Mỗi đồn gồm 16 cảnh sát làm nhiệm vụ canh giữ cùng kiểm soát.Công an với cảnh tiếp giáp hai bờ có nhiệm vụ giữ gìn quy chế quần thể phi quân sự, kiểm tra người qua lại giới tuyến .

Đồn Công An Vũ Trang Hiền LươngAi muốn qua phải bao gồm giấy thông hành bởi vì hai đồn phía hai bên cấp, chỉ được vào những chợ buôn bán, ko được đi sâu vào các làng xóm. Mặt hàng tháng vào ngày chẵn, một tổ 3 cảnh sát của ta có sổ trực qua cầu thanh lịch bờ Nam, và vào trong ngày lẻ, một tổ 3 cảnh gần cạnh ngụy sang bờ bắc trao đổi công tác. Ở đồn Cửa Tùng, mỗi tuần cảnh sát phía hai bên “đổi bờ” một lần với một tổ 6 người. Mỗi đồn thường xuyên bao gồm 2 người trực, một ta một địch . Đến cuối tuần, 2 bên cùng cam kết biên bản đổi bờ. Cuốn “sổ trực ban” đồn Cửa Tùng hiện vẫn còn được lưu giữ tại công ty bảo tàng ở di tích lịch sử Đôi bờ Hiền Lương – Bến Hải. Gọi là đồn liên hợp nhưng cảnh sát tp sài gòn thì luôn luôn tạo thù hằn, phân chia rẽ; công an của ta thì kêu gọi đoàn kết thống nhất. Tại đồn liên hợp đã diễn ra nhiều cuộc đấu tranh căng thẳng. Rất nhiều lần cảnh sát sài thành nói xấu chế độ miền Bắc, sử dụng chế độ mị dân, nịnh nọt dụ dỗ, cuốn hút nhân dân.

Tháng 4-1960, một tổ cảnh sát tp sài thành sang bờ Bắc làm việc; bọn chúng lân la đến tổ dệt xăm (lưới) của phụ nữ Vinh quang , nói xấu miền Bắc, lập tức bị những chị đáp lại thẳng thừng : “Các anh tất cả mắt như mù, Mỹ- Diệm ko độc ác sao bao gồm Luật 10-59” <4> khiến cho chúng ko nói thêm gì được. Điều trớ trêu là chiến sĩ công an ta phải cùng đi với kẻ thù trên một nhỏ đò, ngồi cùng một bàn làm việc. Có những cơ hội địch dùng vũ lực thô bạo, kích thích đe dọa đến tính mạng, nhưng các chiến sĩ vẫn bình tĩnh, dũng cảm đấu trí, đấu lý vạch mặt kẻ thù.

Cuộc chiến âm thanh:

Sau Hiệp đinh Genève, nhằm giáo dục, động viên quần chúng. # đấu tranh thống nhất đất nước, ta đã đến xây dựng một hệ thống loa phóng thanh, phân bố thành 5 cụm suốt chiều lâu năm 1.500 mét ở bờ bắc. Mỗi cụm 24 loa loại 25 W hướng về bờ nam.

hệ thống loa hiền lương

Mỗi ngày 24/24 giờ, hệ thống loa này phân phát đi chương trình của Đài tiếng nói Việt Nam, Đài truyền thanh Vĩnh Linh, chương trình ca nhạc, ngâm thơ, nói vè, kịch, dân ca, chương trình của Đội truyền thanh lưu động… rất hấp dẫn . Ai đã từng sống ở đôi bờ Bến Hải những năm 1954- 1964 hẳn còn vang vọng trong ký kết ức giọng ca Huế và dân ca Trị Thiên, giọng dìm thơ ngọt ngào của nghệ sĩ Châu Loan.

“Chim xa rừng còn thương cây nhớ cội / Thiếp xa quý ông ngày đợi đêm trông / trong đồn chàng bao gồm nhớ thiếp không? / quanh đó này thiếp vẫn chờ mong chàng về”

Tức tối, mấy tuần sau, Mỹ- Diệm liền gắn ở bờ phái mạnh những cụm loa vì chưng Tây Đức, Úc sản xuất gồm công suất lớn, phát inh ỏi, lấn át cả loa vạc của ta.

Hệ thống loa phóng thanh của ta công suất nhỏ, ko phát đến được Cửa Việt, Chợ Cầu…Thế là Trung ương cấp thêm 8 loa công suất gấp đôi (50W) cùng một loa công suất 250W để tăng giọng vạc âm. Nhờ đó, mỗi lần địch lên giọng tâm lý chiến, hệ thống loa bờ Bắc phát triển át hẳn tiếng nói của chúng. Địch tức tối, đầu năm 1960, một giàn loa Mỹ với công suất lớn được đưa đến bờ Nam. Bọn bọn chúng huyênh hoang: “Hệ thống loa ‘nói vỡ kính’ này sẽ vang xa tận Quảng Bình, dân bờ Bắc được nghe rõ tiếng nói của thiết yếu nghĩa quốc gia…”.

Không chịu thua. Ta đã tăng thêm hệ thống loa gồm một chiếc loa tất cả đường kính vành loa 1,7 mét, công suất 500W, 20 loa loại 50W, 4 loa loại 250 W. Để cung cấp điện mang đến hệ thống loa gồm tổng công suất 7.000W này, ta đã dựng một đường dây cao thế 6 KVA nhiều năm 10 km kéo từ thôn Tiên An (Vĩnh Sơn) về đến Tùng Luật (Vĩnh Giang) với một trạm cao tần đặt phương pháp cầu Hiền Lương 2,5 km về phía Bắc để tăng âm mang đến hệ thống loa. Các cụm loa được đặt trên trụ bê tông cốt thép kiên cố. Riêng biệt chiếc “loa đại” 500W đặt trên xe lưu động. Khi thuận gió, tiếng loa tất cả thể truyền xa 10 km, đến tận Chợ Cầu, Cửa Việt, Gio An. Đồng bào những làng thôn bờ Nam vô cùng sung sướng vì hằng ngày họ được nghe rất rõ tiếng nói thân thuộc của miền Bắc ruột thịt.

Để “đấu khẩu”, Mỹ- Diệm đã tung ra Bến Hải những tên tư tưởng chiến nguy hiểm. Mỗi ngày bọn chúng nói từ 14 đến 15 tiếng đồng hồ, một nhì giờ sáng sủa đã mở hết công suất loa. Toàn nói những điều xuyên tạc lịch sử, ca ngợi “ Ngô tổng thống là người thương dân, yêu thương nước…”. Trong những lúc trên các cánh đồng Vĩnh Linh sản phẩm cày, lắp thêm bơm đang hoạt động thì chúng lại lu loa : “Việt Cộng bắt người kéo cày thay trâu…”. Tên “tâm lý chiến” lè nhè sản phẩm đêm thương hiệu là Phương. Vào một đêm năm 1963, 4 chiến sĩ công an ta đã bí mật vượt sông, được bà nhỏ bờ nam chỉ đường, giết thương hiệu Phương ngay khi nó đang gào bên trên loa phát thanh. Bà con hai bờ hả lòng, hả dạ bởi họ từ nay không bị đánh thức thời gian nửa đêm, không phải nghe những lời bỉ ổi, dối trá nữa.Đến năm 1965, khi Mỹ mén bom miền Bắc, hệ thống loa phóng thanh của cả hai bờ trọn vẹn ngưng hoạt động.

*
Cuộc phòng chiến 21 năm bên bờ Hiền Lương là cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước đầy quyết tử gian khổ của quân cùng dân ta. Vĩ tuyến 17 một vĩ tuyến bình thường như những vĩ tuyến khác nhưng được cả thế giới biết đến và quan tâm, Vĩ tuyến 17 là dấu mốc chia cắt đất nước ta 21 năm. Đất nước thống nhất hòa bình, người mất, người còn; Nhưng công phu của quân với dân khu vực giới tuyến được sử sách khắc ghi. Di tích lịch sử đôi bờ Hiền Lương mãi trường tồn với những giá chỉ trị cao đẹp. Tháng 12 năm 1986, khu di tích đôi bờ Hiền Lương được xếp hạng cấp Quốc gia. Đây là điểm sáng trong hành trình dài của du khách trong và kế bên nước search về nơi đây để hoài niệm một thời đất nước chịu cảnh phân chia cắt, hiểu được sức mạnh của một dân tộc thiết tha yêu hoà bình, một ý chí với khát vọng giành độc lập tự do, để tất cả một Việt phái mạnh tươi đẹp như hôm nay.

Xem thêm: Tour Đi Phượng Hoàng Cổ Trấn Vietravel Phượng Hoàng Cổ Trấn, Phuong Hoang Co Tran

Mỗi di tích lịch sử trên mảnh đất Quảng Trị là một thiên nhân vật ca bất tử về tinh thần chiến đấu kiên cường, dũng cảm mưu trí, sáng sủa tạo quyết tử mang đến Tổ quốc quyết sinh của quân cùng dân ta. Hệ thống di tích lịch sử cách mạng là tài sản tinh thần vô giá, gồm ý nghĩa khổng lồ lớn không những đối với vào nước ngoài ra đối với Quốc tế hết sức sâu sắc, bọn họ phải ra sức gìn giữ cùng tôn tạo.