Thuyết minh về cầu hiền lương sông bến hải
Cầu hiền khô Lương và sông Bến Hải nằm trong cụm di tích đôi bờ hiền hậu Lương ở nút giao nhau giữa mặt đường Quốc lộ 1A và sông Bến Hải; phía Bắc ở trong thôn hiền hậu Lương, buôn bản Vĩnh Thành, thị xã Vĩnh Linh; phía nam giới thuộc thôn Xuân Hòa, làng Trung Hải, huyện vị Linh, tỉnh Quảng Trị. Đây là hai “nhân hội chứng lịch sử” có trên mình nỗi đau phân tách cắt tổ quốc thành hai miền nam Bắc xuyên suốt hơn 20 năm ròng rã.
Bạn đang xem: Thuyết minh về cầu hiền lương sông bến hải
Cụm di tích lịch sử dân tộc Cầu thánh thiện Lương – Sông Bến Hải (Ảnh: Trần Tiến)
Sông Bến Hải xuất phát điểm từ núi Động Chân thuộc dãy Trường Sơn cùng chảy dọc từ vĩ tuyến đường 17 từ Tây quý phái Đông rồi đổ ra cửa biển khơi Cửa Tùng. Sông Bến Hải có tổng chiều nhiều năm gần 100 km, vị trí rộng nhất khoảng chừng 200m, nơi nhỏ nhắn nhất khoảng tầm 20 -30m, là nhãi giới giữa hai huyện Vĩnh Linh và Gio Linh của tỉnh Quảng Trị.
Sông Bến Hải thuở đầu có thương hiệu Minh Lương. Vào thời vua Minh Mạng bởi trùng cùng với chữ “Minh” phạm đề xuất kiêng húy thương hiệu của Vua (chữ “Húy” đồng ngĩa cùng với “Kỵ” có nghĩa là kiêng kỵ). Do thế tên làng, thương hiệu sông đều biến đổi Hiền Lương. Sông Bến Hải cũng còn được gọi là sông “Bến Hói”, giờ địa phương “hói” có nghĩa là dòng sông nhỏ, tự Bến Hói phát âm lệch ra là Bến Hải.
Lễ hội “Thống tốt nhất non sông” được tổ chức hàng năm tại mong Hiền Lương – Sông Bến Hải
Cầu hiền khô Lương được kiến thiết năm 1928 do Phủ Vĩnh Linh kêu gọi nhân dân vào vùng góp phần công sức. Hồi ấy, cầu được gia công bằng gỗ, đóng cọc sắt, rộng lớn 2m, chỉ đủ cho tất cả những người đi bộ. Năm 1931, ước được fan Pháp cho thay thế sửa chữa lại rộng hơn, tuy vậy xe cộ mong qua sông vẫn buộc phải đi bằng phà. Năm 1943, ước được nâng cấp, lúc này xe cơ giới loại bé dại có thể hỗ tương được. Năm 1950, Pháp mang đến xây cầu Hiền Lương bằng bê tông cốt thép, dài 162m, rộng 3,6m, trọng sở hữu 10 tấn. 2 năm sau, mong bị quân ta tiến công sập để ngăn ngừa sự đánh phá của địch ra miền Bắc.
Tháng 5-1952, Pháp làm cho lại dòng cầu mới nối sát hai bên bờ sông Bến Hải thân huyện Vĩnh Linh và Gio Linh. Cầu bao gồm 7 nhịp, nhiều năm 178m, trụ bởi bê tông cốt thép, dầm bằng thép, khía cạnh lát bằng gỗ thông, rộng 4m, 2 bên có thành chắn cao 1,2m, mua trọng 18 tấn.
Cầu hiền Lương xưa
Năm 1954, sau khoản thời gian thất bại trên Điện Biên Phủ, hiệp định Genève được cam kết kết. Theo hiệp định Genève, nước nước ta tạm thời chia thành hai miền, rước vĩ tuyến 17 (sông Bến Hải chạy ngang qua vị Linh cùng Vĩnh Linh) làm cho đường nhóc con giới quân sự chiến lược tạm thời. Mong Hiền Lương chia làm hai phần, mỗi bên dài 89m, sơn hai màu không giống nhau. Bờ Bắc bao gồm 450 tấm ván khía cạnh cầu, bờ nam giới 444 tấm. Cuộc phân ly trong thời điểm tạm thời tưởng rằng chỉ kéo dãn dài 2 năm và hoàn thành sau khi tổng tuyển chọn cử thống nhất, nhưng thực tiễn đã kéo dãn tới 21 năm.
Cầu hiền lành Lương quan sát từ bờ Nam
Năm 1956, Ngô Đình Diệm-Tổng thống của việt nam cộng hòa với sự hậu thuẫn của Mỹ đã không triển khai tổng tuyển cử thống nhất tổ quốc như hiệp định Giơnevơ quy định. Từ bỏ đây, cây cầu Hiền Lương đang trở thành chứng tích lịch sử vẻ vang trong hơn hai mươi năm chia cắt hai miền Nam-Bắc. Cây ước cũng chứng kiến nhiều sự kiện chiến đấu ngoan cường, gan góc và đổi mới một biểu tượng to khủng cho mong ước thống tốt nhất non sông, sum họp, sum họp của biết bao gia đình và toàn dân Việt Nam.
Cầu hiền Lương nhìn từ bờ Bắc
Trong các cuộc chiến diễn ra tại hiền hậu Lương chắc hẳn rằng “Chọi Cờ” là cuộc chiến gay gắt và quyết liệt nhất ra mắt trong suốt 14 năm ròng. Từ khi giới con đường được phân định, độ cao của cột cờ không hoàn thành được nâng lên, vị cờ của ta cần thiết thấp rộng cờ của ngụy.
Khi lá cờ đỏ sao đá quý được kéo lên rất cao vút, đồng bào hai bờ bắc nam vui hí hửng reo mừng. Mỹ- Ngụy hoàn toàn bất thần trước sự kiện này. Chúng vội vàng tăng đột biến cột cờ của bọn chúng lên thành 35 mét.
Xem thêm: Cà Phê Cá Koi Quận 5 - Mãn Nhãn Với Quán Cafe Cá Koi Quận 5
Không để cột cờ ta thấp rộng cờ địch, năm 1962 cơ quan chính phủ điều Tổng doanh nghiệp lắp trang bị Việt Nam tối ưu một cột cờ rồi gửi vào dựng ở hiền đức Lương, cột cờ cao 38,6 mét, vuốt lên lá cờ 134 m2, nặng trĩu 15 kg. Phương pháp đỉnh cột cờ 10m có một ca-bin để chiến sĩ ta đứng thu với treo cờ. Đây là cột cờ cao nhất giới tuyến.
Liên tục trong vô số nhiều năm, sau mỗi trận đánh, cột cờ gãy đổ, lá cờ bị miếng bom, đạn pháo xé rách, mau chóng một cột cờ mới, một lá cờ new được cầm cố thế. Tính từ năm 1956 mang lại năm 1967, những chiến sĩ công an giới tuyến đã treo hết 267 lá cờ những cỡ.
Âm mưu chia cắt đất nước ta của mỹ ngụy còn miêu tả qua việc sơn cầu. Mong Hiền Lương vày Pháp tạo ra lại 5- 1952, nhiều năm 178 mét, 7 nhịp, trụ bằng bê tông cốt thép, mặt cầu lát gỗ thông, rộng 4 mét. Đường ranh phân loại Nam – Bắc là 1 trong vạch sơn trắng rộng 1cm làm cho ranh giới nhị miền. Mỗi ngày công an và cảnh sát hai miền gác, đổi phiên qua về theo chính sách liên hợp.
Để tạo nên hình ảnh chia cắt giang sơn ta, Mỹ- chính quyền thành phố sài thành chủ động sơn greed color nửa ước phía Nam. Nhưng với ý nguyện “thống nhất non sông”, bọn chúng vừa sơn xong đầu hôm, thì vào đêm, công an ta đánh nửa phần cầu bờ Bắc bằng blue color cho hòa một màu. Thời gian sau chúng lại cho những người ra đánh lại phần mong phía Nam bằng màu nâu. Cứ thế, mong Hiền Lương luôn biến hóa màu sắc. Hễ địch tô một màu khác đi để tạo thành hai màu sắc đối lập, thì nhanh chóng ta đánh lại thành một color chung.
Sau Hiệp đinh Genève, nhằm mục đích giáo dục, khích lệ nhân dân tranh đấu thống nhất khu đất nước, ta đã cho thiết kế một khối hệ thống loa phóng thanh, phân bố thành 5 các suốt chiều nhiều năm 1.500 mét sinh sống bờ bắc. Mỗi nhiều 24 loa một số loại 25 W nhắm tới bờ nam.
Tức tối trước sự việc này, mấy tuần sau, Mỹ- Diệm liền gắn thêm ở bờ phái nam những nhiều loa vì Tây Đức, Úc chế tạo có năng suất lớn, phát inc ỏi, lấn át cả loa phạt của ta. Để “đấu khẩu”, Mỹ- Diệm sẽ tung ra Bến Hải mọi tên tư tưởng chiến nguy hiểm. Mỗi ngày chúng nói trường đoản cú 14 đến 15 giờ đồng hồ, một hai giờ sáng đang mở hết hiệu suất loa.
Cuộc kháng chiến 21 năm mặt bờ hiền đức Lương là cuộc chống chiến kháng mỹ cứu nước đầy hy sinh buồn bã của quân với dân ta. Đất nước thống độc nhất hòa bình, tín đồ mất, người còn; Nhưng cần lao của quân với dân khu vực giới đường được sử sách khắc ghi. Để cho đến hôm nay, lúc đến với mảnh đất nền này, ta vẫn như còn thấy chỉ ra trước đôi mắt một thừa khứ hào hùng và cực kỳ sống động. Mon 12 năm 1986, khu di tích đôi bờ hiền hậu Lương được xếp hạng cấp cho Quốc gia. Đến năm 2001, mong Hiền Lương được phục chế lại nguyên phiên bản theo xây dựng của mẫu cầu cũ, nhiều năm 182,97m, gồm 7 nhịp, khía cạnh lát gỗ lim tất cả đánh số trang bị tự từng tấm ván.
Xem thêm: Các Nhà Xe Đi Nha Trang Sài Gòn, Đặt Vé Xe Nha Trang Sài Gòn
Di tích đôi bờ nhân từ Lương bao gồm: cầu hiền hậu Lương, sông Bến Hải, cột cờ sinh hoạt bờ Bắc, nhà Liên hợp, Đồn công an giới tuyến, giàn loa phóng thanh, cụm tượng đài mơ ước thống độc nhất ở bờ Nam, Nhà bảo tàng Vĩ con đường 17…
Cột cờ hiện nay là đặc trưng mô phỏng những cột cờ mà tổ chức chính quyền và quân đội vn Dân chủ Cộng hòa đang dựng trước đây. Cột cờ cao 28m, được gia công bằng 6 đoạn thép ống link với nhau. Bên trên đỉnh cột cờ thêm lá cờ sao xoàn năm cánh. Trên thân cột cờ gồm gắn các thanh thép hình chữ nhật để triển khai thang. Cột cờ còn được lắp hệ thống dây cáp, ròng rọc và thành phần tời tạo dễ dàng khi treo cờ. Đế cột cờ hình tròn, có trang trí hình ảnh mô tả về lịch sử hào hùng cách mạng.
